每經(jīng)記者：張韻 每經(jīng)編輯：湯輝
4月27日晚間，強生控股（600662，SH）一紙公告揭開了兩大上海國資企業(yè)新一輪資產(chǎn)重組的序幕。
公告顯示，強生控股擬通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份的方式購買東浩實業(yè)持有的上海外服100%股權(quán)。同時，東浩實業(yè)擬通過資產(chǎn)置換或現(xiàn)金支付的方式購買強生控股全部資產(chǎn)及負債。
4月28日，《每日經(jīng)濟新聞》記者以投資者身份致電強生控股董秘辦，工作人員表示，現(xiàn)在交易各方僅達成初步意向，本次交易存在重大不確定性，交易原因以公告為準。
上市公司擬剝離現(xiàn)有資產(chǎn)
強生控股主營業(yè)務包括出租汽車、汽車租賃、汽車服務、定制旅游四大板塊。2019年公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入38.36億元，同比減少6.37%；扣非后凈利潤為虧損3836.16萬元，同比下降461.19%。
近年來受網(wǎng)約車影響，強生控股出租車駕駛員流動大，出租汽車板塊經(jīng)營業(yè)績逐年下滑，連續(xù)出現(xiàn)虧損。此外，2019年房地產(chǎn)板塊銷售結(jié)轉(zhuǎn)量減少并計提土地增值稅，旅游板塊東南亞包機、郵輪等項目業(yè)務量萎縮，導致公司整體利潤下降。
年報發(fā)布一周后，4月26日，強生控股與東浩實業(yè)簽署了《關(guān)于收購上海外服（集團）有限公司100%股權(quán)之意向協(xié)議》。同時，強生控股稱，公司擬將現(xiàn)有全部資產(chǎn)、負債置出予交易對方東浩實業(yè)。
記者也注意到，交易雙方的實際控制人皆為上海市國資委。
據(jù)了解，本次交易對象東浩實業(yè)的母公司東浩蘭生集團于2013年12月完成合并重組工作，重組后的東浩蘭生集團旗下包含外服、會展、國貿(mào)、置業(yè)四大子集團，蘭生股份（600826，SH）為集團唯一一家上市公司。
去年，蘭生股份公告宣布，擬以蘭生輕工51%股權(quán)與東浩蘭生集團持有的會展集團100%股權(quán)的等值部分進行置換。目前該重大資產(chǎn)重組方案申請已獲證監(jiān)會受理，盡管公司表示能否獲得核準尚存不確定性，但可以看出東浩蘭生集團決心開啟優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)證券化的意圖已經(jīng)十分明顯。
上海國資核心資產(chǎn)謀上市
會展類資產(chǎn)外，東浩蘭生集團另一大優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)便是上海外服，年營收貢獻率超過70%。
在上海市國資委官網(wǎng)上，有報道稱今年4月1日，上海市國資委黨委書記、主任白廷輝赴上海外服調(diào)研。在會上，白廷輝表示：“要進一步深化改革發(fā)展，緊緊抓住上海開展區(qū)域性國資國企綜改試驗機遇，聚焦建立健全長效激勵約束機制、深入推進混合所有制改革等工作。”
那么上海外服的實力究竟如何？據(jù)了解，目前上海外服在全國擁有163個直屬分支機構(gòu)和450個服務網(wǎng)點，為5萬余家企業(yè)的300萬名雇員提供人力資源服務，海外服務網(wǎng)絡(luò)已覆蓋10余個國家和地區(qū)。2019年，上海外服營業(yè)收入突破1500億元，市場占有率在國內(nèi)行業(yè)排名第一。
據(jù)《解放日報》報道，上海外服以服務滬上外資企業(yè)的人力資源業(yè)務起家，2019年上海外服經(jīng)營者曾表示：“現(xiàn)在我們在國內(nèi)排名第一，但不能滿足于此，因為全球還有4家企業(yè)排在我們前頭。”
4月，上海外服與新加坡TG公司舉行股權(quán)投資“云簽約”，上海外服正式收購新加坡TG公司35%股權(quán)，聚焦招聘及靈活用工業(yè)務，加快向亞太拓展。
香頌資本執(zhí)行董事沈萌向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，強生控股的重大資產(chǎn)重組是上海國資改革的組成部分，利用上市公司的平臺對東浩蘭生集團旗下的業(yè)務板塊進行重整梳理。強生控股及母公司強生集團也同屬上海國資的服務業(yè)板塊，但是業(yè)務發(fā)展空間有限、整體規(guī)模較小，此次重大資產(chǎn)重組后可能歸屬上海國資服務業(yè)航母東浩蘭生集團旗下、成為其第二家專業(yè)性突出的服務業(yè)國資上市公司。
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